Kamyonetler, otomobil alıcıları arasında popüler bir seçimdir ve haklı olarak öyledir. Engebeli araziyi ve zorlu hava koşullarını idare edebilen, diğer çoğu binek araçtan daha fazla eşya çekmenize ve çekmenize izin veren güçlü araçlardır. Geçmişte, kamyonetler çoğunlukla sofistike özelliklerden ve lüks olanaklardan yoksun sağlam araçlardı.
Ancak günümüzde pikaplar çok çeşitli teknoloji, güvenlik ve konfor odaklı özelliklerle donatılarak bu araçları önceki on yılların işlevsel modellerinden çok daha çok yönlü hale getiriyor.
Kamyonetinize düzenli olarak servis yaptırın
Kamyonetinizin dolu bir benzin deposunda kullanıldığı kadar ileri gitmediğini fark ettiyseniz, muhtemelen yetkili veya saygın bir servis merkezine bir bakım kontrolü planlamanın zamanı gelmiştir. ABD Enerji Bakanlığı’nın “ihmal edilmiş bir aracı ayarlamak veya emisyon testinde başarısız olan bir aracı tamir etmek yakıt verimliliğini ortalama %4 artırabileceğini unutmayın.”Temel bir motor ayarı bir DIY projesi olsa da, düzenli profesyonel servisi ihmal etmemeniz önemlidir.
Doğru lastikleri kullanın
Kamyonunuz için seçtiğiniz lastiklerin türü ve markası, yakıt ekonomisinde önemli bir fark yaratabilir. Aslında ABD Enerji Bakanlığı, “Bir aracın yakıt tüketiminin %20 ila %30’u ve karayolu taşıtlarının CO2 emisyonlarının %24’ü lastikle ilgilidir.”Aracınızın lastikleri, yuvarlanma direnci nedeniyle kilometre üzerinde bu kadar büyük bir etkiye sahiptir, bu da lastiklerin yolda yuvarlanması için ne kadar kuvvet gerektiğini ifade eder.
Yuvarlanma direnci düşük lastikler, yuvarlanma direnci yüksek lastiklere göre daha iyi yakıt verimliliği sunar. Yepyeni bir kamyonet kullanıyorsanız, muhtemelen performans ve yakıt verimliliği arasında en iyi dengeyi sağlayan üreticinin önerdiği lastiklere sahiptir. Bununla birlikte, kamyonunuzun yakıt verimliliğini artırmaya çalışıyorsanız, yuvarlanma direnci düşük lastikler bulmak en iyisidir.
Ancak lastikleri değiştirmek sadece ilk adımdır. Mevcut lastiklerinizi değiştirdikten sonra, yeterince şişirildiklerinden emin olmak için düzenli kontroller yapmanız gerekir.
Güvenli sürüş pratiği yapın
ABD Enerji Bakanlığı, “agresif sürüşün (hızlanma, hızlı hızlanma ve frenleme) gazı boşa harcadığını belirtiyor. Otoyol hızlarında gaz kilometresini kabaca %15 ila %30 ve dur-kalk trafiğinde %10 ila %40 azaltabilir.”Zaman zaman aniden hızlanmak ve fren yapmak kaçınılmaz olsa da, özellikle bunu kendinizi ve etrafınızdakileri güvende tutmak için yapıyorsanız, kamyonetinizin yakıt verimliliğini artırmanın en kolay yollarından biri muhafazakar bir tempoda sürmektir.
Hız, lastiklerdeki yuvarlanma direncini ve aracın karşı karşıya kalması gereken hava direncini arttırır ve bu da yakıt verimliliğini azaltır. Bir kamyonetin maksimum yakıt verimliliğine ulaşma hızı değişse de, saatte 50 milin üzerinde sürerken yakıt verimliliği tipik olarak azalmaya başlar. Aynı şekilde, sürekli olarak aniden fren yapıyorsanız, aracınızın kademeli olarak yavaşlamasına izin vermek için muhtemelen ayağınızı gaz pedalından zamanında çekmiyorsunuzdur; Bunun yerine, sert bir duruşa gelene kadar hızınızı korumak için gaz kullanıyorsunuz.
Bunu düzeltmenin en iyi yolu, mümkün olduğunda hız sabitleyici kullanmaktır. Sabit bir tempoda sürmek için hız sabitleyici kullanamıyorsanız, yol koşullarını değerlendirin, böylece en azından aniden hızlanmaktan ve fren yapmaktan kaçınabilirsiniz.
Aerodinamik sürüklenmeyi hesaba katın
Aerodinamik sürüklemenin, kamyonetinizin yakıt verimliliği üzerinde önemli bir etkisi olabilir. Etkisini azaltmak için, kamyonetiniz için doğru aksesuarlara yatırım yapmayı ve sürtünmeyi artırabilecek aksesuarları çıkarmayı düşünün. Örneğin, daha fazla bastırma kuvveti üretmek için çatıya çatı kanadı olarak da bilinen bir çatı spoyleri monte edebilirsiniz. Bir tavan spoyleri, aracın stabilitesini artırmaya yardımcı olur ve bu da özellikle yüksek hızlarda sürerken yakıt verimliliğini artırır.
Bir tavan spoylerini monte etmenin oldukça kolay olmasına rağmen, kamyonetinizin yakıt verimliliğini en üst düzeye çıkarmak için doğru yüksekliğe yerleştirilmesinin önemli olduğunu unutmayın. Tavan spoyleri için en iyi yükseklikten emin değilseniz, kurulumun bir servis merkezinde veya atölyede yapılması en iyisidir. Tersine, ek güvenlik için takmış olabileceğiniz ekstra ışıklar veya ek yükleri taşımak için kullanıyor olabileceğiniz üst çubuklar veya raflar gibi bazı aksesuarlar aerodinamik sürtünmeyi artırabilir.
Bu aksesuarlar zaman zaman kullanışlı olsa da, bunları ne sıklıkta kullandığınızı ve yakıt verimliliği açısından değiş tokuşun buna değip değmeyeceğini değerlendirmek en iyisidir. Gereksiz yükleri boşaltarak araç yükünü azaltmak, aerodinamik sürtünmeyi azaltmanın başka bir harika yoludur. Birçok kamyonet sahibi araçlarını yalnızca ağır yükleri çekmek veya çekmek için kullanırken, kamyon yatağında gerçekten ihtiyacınız olmayan ek ağır yükünüz olup olmadığını zaman zaman kontrol etmek en iyisidir.
Rölantiyi en aza indirmek için rotanızı planlayın
Normal rotanız trafik ve bir dizi trafik ışığıyla doluysa, rotanızı önceden planlamayı düşünün. Daha düz bir rotanın, daha uzun olsa bile, sık durma gerektiren, engebeli veya engebeli araziden geçen ve rölantide çalışan daha kısa bir rotadan daha az gaz tükettiğini unutmayın. Bunlar arasında trafikte rölanti zararsız görünebilir, ancak yakıt verimliliğinde önemli bir düşüşe ve hatta motor bileşenlerinde uzun süreli hasara neden olabilir.
Sık sık uzun mesafeler kat etmeniz gerekiyorsa, rotanızı optimize etmek için Apple CarPlay veya Android Auto Haritalar uygulamalarını kullanmayı düşünün. Bu, yoğun sıkışık alanlardan kaçınmanıza ve aşırı trafik ve duraklardan arındırılmış alternatif yollardan geçmenize yardımcı olabilir. Şu anda yoğun saatlerde araba kullanıyorsanız ve bir trafik saldırısıyla uğraşmak zorunda kalıyorsanız, aceleden kaçınmak için evinizi sabahın erken saatlerinde veya gecenin ilerleyen saatlerinde terk etmeniz en iyisidir.
Kaynak: https://www.slashgear.com/1538223/fuel-saving-tips-and-tricks-for-pickup-truck-drivers/ 
