Yeni Fiat Grande Panda, Türkiye pazarına modern tasarımı ve benzinli motor seçeneğiyle geliyor. İşte detaylar.
Fiat, Türkiye otomobil pazarında kartları yeniden dağıtmaya hazırlanıyor. Markanın küresel ölçekte büyük bir heyecan yaratan ve tasarım diliyle adeta yeni bir çağ başlatan modeli Fiat Grande Panda‘nın Türkiye’ye geleceği resmi olarak doğrulandı. Fütüristik ve retro çizgileri cesur bir şekilde birleştiren bu yeni model, özellikle Türkiye pazarının dinamikleri göz önüne alındığında kritik bir motor seçeneğiyle geliyor: Hibrit desteği olmayan saf benzinli motor. Bu hamle, Grande Panda’nın sadece bir tasarım ikonu değil, aynı zamanda ulaşılabilir bir “halk otomobili” olma potansiyelini de masaya koyuyor.
Fiat Grande Panda Türkiye pazarına geliyor
Yeni Grande Panda, ilk bakışta alışılmış Fiat modellerinden tamamen ayrışıyor. Markanın ikonik ilk Panda modelinin minimalist ve fonksiyonel ruhuna selam gönderen köşeli ve net hatlar, modern aydınlatma grupları ve cesur renk seçenekleriyle birleşerek ortaya hem nostaljik hem de fütüristik bir karakter çıkarıyor. İç mekanda ise çift ekranlı modern konsol yapısı, sürücüyü dijital bir deneyimle karşılıyor. Pop, Icon ve La Prima gibi üç farklı donanım seviyesiyle sunulacak olan araç, en üst paketinde 17 inçlik elmas kesim jantlar gibi detaylarla premium bir hava da vadediyor. Bu tasarım dili, Grande Panda’yı şehirde tüm dikkatleri üzerine çekecek bir otomobil haline getiriyor.
1.2 benzinli motor
Modelin hafif hibrit ve tamamen elektrikli versiyonları teknolojik bir vitrin sunarken, Türkiye’deki otomobilseverlerin yüzünü güldürecek asıl haber, kaputun altındaki geleneksel seçenek oldu. Fiat, fiyat hassasiyeti yüksek olan pazarımız için biçilmiş kaftan olan 1.2 litrelik, üç silindirli, 99 beygir güç ve 205 Nm tork üreten standart benzinli motoru duyurdu. Sadece altı ileri manuel şanzımanla kombine edilen bu motor, hibrit sistemlerin getirdiği ek maliyetlerden arındırılmış olmasıyla, Grande Panda için oldukça rekabetçi ve ulaşılabilir bir başlangıç fiyatının kapısını aralıyor. Bu motor seçeneği, modelin geniş kitlelere ulaşmasındaki en önemli anahtar olacak gibi görünüyor. Hatırlatmak gerekirse, modelin hafif hibrit versiyonu 109 beygir, tamamen elektrikli versiyonu ise 111 beygir gücünde.
Fiyatı ne kadar olacak?
Fiat Türkiye, Grande Panda’nın ülkemizde satışa sunulacağını açıklamış olsa da, en çok merak edilen detaylar olan satış tarihi, fiyat listesi ve Türkiye’ye hangi donanım ve motor kombinasyonlarının getirileceği şimdilik belirsizliğini koruyor.
Ancak otomotiv kulislerinde, özellikle saf benzinli ve manuel vitesli versiyonun, markanın Türkiye’deki “fiyat/performans” liderliği rolünü sürdürmek amacıyla konumlandırılacağı konuşuluyor. Eğer Fiat, bu kilit motor seçeneğini rekabetçi bir fiyatla sunabilirse, Grande Panda’nın sokaklarda yeni bir Egea efsanesi yaratması ve B-SUV segmentinde dengeleri alt üst etmesi işten bile değil. Tüm gözler şimdi Fiat Türkiye’den gelecek resmi fiyat açıklamasına çevrilmiş durumda.