Triger Kayışı Nedir ? Ne Zaman Değiştirilmelidir ?
  1. Ana Sayfa
  2. Genel

Triger Kayışı Nedir ? Ne Zaman Değiştirilmelidir ?

0

Triger Kayışı NEDİR ?

Triger kayışı, Motorlarda bulunan silindir kapağında , eksantrikler ile motor bloğunun en alt kısmında bulunan krank mili çıkıntısı arasında çalışan, kasnaklar ve rulmanlar yardımı ile boylamasına konumlanan kayışlardır. Diğer adı ile Eksantrik kayışı da denir.

 
Araba motor özelliğine göre boylamasına olduğu gibi enlemesine bir şekilde de konumlanabilmektedir.
 

Triger Değişim Fiyatı Nedir ?

Triger değişimi ücreti araçtan araca, ustadan ustaya değişmekle birlikte ortalama kayış ücretleri 70 tl ila 400 tl arasında gezmektedir. Değişim ücreti için ise tahmini ortalama 800 ile 1200 tl arasındadır kayış dahil.

Triger Kayışı Ne Zaman Değiştilmelidir ?

Arabamızın triger kayışının tam olarak ne zaman değişmesi gerektiği hakkında fikir sahibi olmak istiyorsanız alttaki iki madde size bir fikir verebilir ;

  • Arabanızın değişimden sonra 90 bin kilometre yol yapması.
  • Arabanızın değişimden sonra 3 yıl gibi bir sürenin geçmesi.

Triger Kayışı Koparsa Ne Olur ? Nasıl Anlarım ?

İlk olarak aracınızdan yüksek bir patırtı çıkar ve araç hareket etmez.
Daha sonra supaplarımızın zamanlaması istenildiği gibi olmaz.
Ardından kapalı olması gereken supaplara pistonlar çarparlar.
Çarpışma sonucu olarak supaplar eğilir ve pistonlar zarar görürler.
Sonuç olarak genellikle motorun rektefiye işlemi (revizyon) görmesi gerekir.

Önemli ; Bu problemden şüphelendiğiniz anda arabayı durdurmalı ve yol yardımı çağırmalısınız.

 

 
 

Yazar Hakkında

Web site yazılım tasarım uygulama eklenti ve yenilikler hakkında güncel bilgi ve haber platformu.Samsun-Turkey - 1989-2005 Temsa Mitsubishi Sabancı Otomotiv grubunda çalıştı. Araştırma, Geliştirme, Web siteleri ile uğraşma ve Paylaşımı seven biriyim.

Yorum Yap