Hibrit motorlu Peugeot 3008, eylül ayında Türkiye’ye gelecek. Araç, yenilikçi özellikleri ile dikkat çekiyor.
Peugeot, 2025 yılının ikinci yarısında Türkiye otomotiv pazarında önemli bir adım atıyor. Yılın ilk altı ayında satış rekorları kıran Fransız üretici, eylül ayında şarj edilebilir hibrit motorlu Peugeot 3008 modelini Türkiye’de satışa sunmaya hazırlanıyor. Modelin, elektrikli araçlara uygulanan özel vergi dilimlerinden %30 ÖTV avantajına girmesiyle birlikte markanın pazardaki konumunu daha da güçlendirmesi bekleniyor.
Hibrit motorlu Peugeot 3008 Türkiye’ye gelecek
Peugeot Türkiye Marka Direktörü Gupse Kaplan, yeni modelle ilgili detayları açıkladı. 3008’in hibrit versiyonu, 1.6 litre turbo benzinli motorla birlikte çalışan elektrik motorundan oluşan plug-in hybrid sistemle donatılıyor.
Toplam 195 beygir güç ve 350 Nm tork sunan bu sistem, hem performans hem de verimlilik açısından iddialı bir yapı ortaya koyuyor. Model, eylül ayında satışa çıkacak; temmuz ve ağustos aylarında ise ön sipariş süreci başlayacak.
Yeni Peugeot 3008, Türkiye pazarında iki donanım seviyesiyle sunulacak: Allure ve GT. Lansmana özel olarak Allure donanımı, 2 milyon 110 bin TL fiyatla ön satışa çıkıyor. GT versiyonunun fiyatı ise henüz açıklanmadı. Modelin vergi avantajından faydalanması, bu fiyat aralığında önemli bir rekabet avantajı sağlayabilir.
Aracın teknik özellikleri, hibrit sınıfında üst seviyeye yakın bir deneyim sunuyor. 17.9 kWsa kapasiteli lityum iyon batarya ile donatılan model, WLTP normlarına göre 63 ila 88 kilometre arasında değişen saf elektrikli menzil sunuyor.
Bu değerler, şehir içi sürüşlerde tam elektrikli kullanım imkânı sağlayabilecek seviyede. Batarya, AC şarjla yaklaşık 5,5 saatte tamamen doldurulabiliyor. Modelin şanzıman sistemi ise e-DSC7 otomatik şanzımanla destekleniyor.
Peugeot’un sadece 3008 ile sınırlı kalmadığı, 5008 ve 408 modelleri için de şarj edilebilir hibrit seçenekler üzerinde çalıştığı ifade ediliyor. Gupse Kaplan, bu modellerle ilgili çalışmaların hem Türkiye’de hem de globalde devam ettiğini, ancak bazı konuların henüz netleşmediğini belirtti. Şirketin uzun menzilli tamamen elektrikli modellerle ilgili çalışmaları da sürüyor. Ancak 2025 yılı içinde bu segmentte Türkiye pazarı için somut bir lansman planı bulunmuyor.
Peugeot 3008’in hibrit versiyonu, özellikle %30 ÖTV dilimine girmesi ve elektrikli sürüş menziliyle, Türkiye’de artan hibrit araç talebine karşılık verecek şekilde konumlandırılıyor. Model, piyasaya sunulduğunda hem içten yanmalı hem de elektrikli araçlara karşı güçlü bir alternatif olarak öne çıkacak.
