Almanya’da elektrikli araç şarj istasyonlarında hırsızlık vakaları yaşanmaya başladı. Bu durum, diğer ülkelere de yayılabilir.
Almanya’da elektrikli araç şarj istasyonları, hırsızların yeni hedefi haline geldi. İstasyonlardaki kabloların içinde bulunan bakır, hırsızlar için cazip bir gelir kaynağına dönüştü. Bu durum, hem elektrikli araç sürücülerini hem de şarj istasyonu işletmecilerini zor durumda bırakıyor.
Elektrikli araç şarj istasyonlarında büyük risk
Yerel kaynaklara göre, bazı günlerde 70’ten fazla şarj istasyonunun soyulduğu belirtiliyor. Her bir kabloda ortalama 47 dolarlık bakır bulunması, hırsızlık olaylarının artmasındaki en büyük etken olarak gösteriliyor. Hırsızlar, kabloları söküp bakırını hurdacılara satarak günlük kazanç elde ediyor.
Bu durum, elektrikli araç sahipleri için büyük bir sorun yaratıyor. Şarj için istasyona gelen sürücüler, kablonun yerinde olmadığını görünce mağduriyet yaşıyor. Uzmanlar, bu tür olayların, elektrikli araç sektörünün yaygınlaşma sürecini de olumsuz etkilediğini belirtiyor.
Şarj istasyonu işletmecileri de hem yüksek tamir maliyetleriyle hem de müşteri şikayetleriyle başa çıkmak zorunda kalıyor. Kesilen bir kablonun yenilenmesi, iki haftayı bulabiliyor.
Bakır hırsızlığı aslında yeni bir sorun değil. Yıllardır inşaat alanları ve boş evler gibi yerlerde benzer olaylar yaşanıyor. Bu durum, sadece Almanya’da değil, Türkiye dahil birçok ülkede de görülüyor. Geçmişte Türkiye’de de Trugo’nun bazı şarj istasyonlarında kablo hırsızlığı yaşandığı biliniyor.
Şarj şirketleri, bu sorunu çözmek için çeşitli önlemler alıyor. Bazı işletmeciler, video gözetim sistemlerini artırırken, şarj cihazı üreticisi Alpitronic, kablo hırsızlığını daha hızlı algılayan yazılımlar geliştiriyor. Ancak uzmanlar, bu önlemlerin hırsızları tam olarak caydırmak için yeterli olmayabileceğini düşünüyor.
