1. Anasayfa
  2. Otomotiv

Araç sahiplerinin konfor arayışıyla başvurduğu ekstra yalıtım uygulamaları

Araç sahiplerinin konfor arayışıyla başvurduğu ekstra yalıtım uygulamaları
0
Otomobil üreticileri, maliyet ve ağırlık dengesini korumak adına her araçta maksimum yalıtım malzemesi kullanmazlar. Bu durum, özellikle yüksek hızlarda içeriye giren yol ve rüzgar sesinden şikâyetçi olan sürücüleri "ekstra yalıtım" yani ses izolasyonu çözümlerine yönlendiriyor.

Otomobil üreticileri, maliyet ve ağırlık dengesini korumak adına her araçta maksimum yalıtım malzemesi kullanmazlar. Bu durum, özellikle yüksek hızlarda içeriye giren yol ve rüzgar sesinden şikâyetçi olan sürücüleri “ekstra yalıtım” yani ses izolasyonu çözümlerine yönlendiriyor.

Araç sahiplerinin konfor arayışıyla başvurduğu ekstra yalıtım uygulamaları, yanlış yapıldığında baş ağrıtabiliyor. Bu içeriğimizde yalıtımın araca etkilerini, trim sesi riskini ve teknik dezavantajlarını detaylıca masaya yatırıyoruz.

Ancak “ne kadar çok malzeme, o kadar sessizlik” mantığı her zaman doğru çalışmaz. Profesyonel ellerde yapılmayan veya yanlış malzeme seçilen uygulamalar, aracın orijinal yapısını bozarak geri dönüşü zor olan kronik sorunlara yol açabilir. Peki bu riskler neler?

Yalıtım sonrası trim sesleri: Sessizlik beklerken gürültüyle karşılaşmak

Başlıksız-1

Pek çok sürücünün en büyük korkusu, yalıtım için sökülen kapı panelleri, orta konsol veya tavan döşemesinin bir daha eskisi gibi olmamasıdır. Trim sesi, plastik parçaların birbirine sürtmesi veya gevşek kalması sonucu oluşur ve yalıtım sırasında bu parçaların tırnakları kırılabilir.

Eğer kullanılan yalıtım malzemesi çok kalın seçilirse kapı panelleri yerine tam oturmaz ve bu da sürüş esnasında sürekli bir “tıkırtı” duymanıza neden olur. Dolayısıyla sessizlik beklerken, aracın içindeki plastik aksam gürültüsü ile mücadele etmek zorunda kalabilirsiniz.

Arabaya ekstra yalıtım yaptırmanın gizli zararları da var!

Başlıksız-1

Ekstra yalıtımın en büyük dezavantajı şüphesiz eklenen ağırlıktır. Bitüm esaslı ağır plakalar veya kalın süngerler kullanıldığında aracın toplam ağırlığı 30-50 kilogram arasında artabilir. Bu durum, özellikle düşük beygirli araçlarda yakıt tüketimini artırır ve performans kaybına yol açar.

Bir diğer kritik nokta ise nem ve korozyon riskidir. Yanlış uygulanan veya kalitesiz seçilen sünger yapılı malzemeler, kapı içlerindeki tahliye kanallarını tıkayabilir veya nemi hapsedebilir. Bu da zamanla aracın sac kısımlarında gizli paslanma ve kötü koku oluşmasına sebebiyet verir.

Peki yalıtım yaptırmalı mı yaptırmamalı mı?

Başlıksız-1

Eğer aracınızın yol sesinden aşırı derecede şikâyetçiyseniz ve uygulamayı bu konuda uzman, daha önce referansları olan profesyonel bir ekibe yaptıracaksanız; yalıtım büyük bir konfor artışı sağlar. Ancak ucuza kaçmak veya kulaktan dolma bilgilerle aracın her yerini süngerle doldurmak, uzun vadede aracınızın ikinci el değerini dahi düşürebilir.

Peki sizce yalıtım yaptırmak, ödenen paraya ve alınan riske değer mi? Konuyla ilgili yorumlarınızı merakla bekliyoruz.

Bu Yazıya Tepkiniz Ne Oldu?
  • 0
    be_endim
    Beğendim
  • 0
    alk_l_yorum
    Alkışlıyorum
  • 0
    e_lendim
    Eğlendim
  • 0
    d_nceliyim
    Düşünceliyim
  • 0
    _rendim
    İğrendim
  • 0
    _z_ld_m
    Üzüldüm
  • 0
    _ok_k_zd_m
    Çok Kızdım

Adnan Güney; Bilim, Teknoloji, Mobil, Medya,Yapay zeka, Uzay Sosyal medya, yararlı konularda güncel açıklama ve uygulamaların anlatıldığı bir web sitesidir.

Yazarın Profili

Bültenimize Katılın

Hemen ücretsiz üye olun ve yeni güncellemelerden haberdar olan ilk kişi olun.

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir