700 bin km yol gitti! İşte Tesla bataryasının son hali

Adnan Güney

1 yıl önce

2016 Tesla Model S P90D, 700 bin kilometre yol gittikten sonra batarya performansı test edildi ve hala orijinal bataryasıyla çalışıyor.

2016 Tesla Model S P90D, tam 700 bin kilometre yol gittikten sonra batarya performansı ne kadar düştü dersiniz? Bu sorunun cevabı AutoTrader tarafından hazırlanan bir test videosunda verildi ve sonuçlar şaşırttı. İşte Tesla’nın uzun yolculuğu ve batarya sağlığı…

Tesla Model S, 700 bin kilometre yol yaptıktan sonra batarya performansı yüzde 36 düştü

2016 Tesla Model S 90D’yi sıfır aldığınızda NEDC’ye göre 556 kilometre ve EPA’ya göre 473 kilometre menzil sunuyordu. Ancak, sekiz yıl ve 700 bin kilometre sonra batarya performansı sadece yüzde 36 oranında bir düşüş yaşadı. İlginç olan, şu anda bu araç hala orijinal bataryası ve elektrik motorlarıyla çalışıyor.

Yani, bataryası değiştirilmedi. Benzer yüksek kilometreli elektrikli araçlar, genellikle yüksek voltajlı bataryalarını değiştirmişken, bu Tesla Model S henüz böyle bir işlem görmemiş. Eski Top Gear sunucusu Rory Reid, bunca yol gittikten sonra aracın kalan menzilini test etmek için yola çıktı.

Araç ekranında batarya performansı olarak tahmini 340 kilometre menzil gösterilirken, Rory yaklaşık 320 kilometre sürecek bir yolculuğa çıktı. Hiper sürüş teknikleri kullanmadan, ortalama 112 km/s hızla ve diğer araçları sollayarak yola devam etti. Ancak, yolculuk sırasında hava şartları değişti ve yağmur yağmaya başladı. Bu da klima sisteminin devreye girmesine ve menzilin düşmesine neden oldu.

700 bin km yol gitti! İşte Tesla bataryasının son hali

2016 Tesla Model S P90D, 700 bin kilometre yol gittikten sonra batarya performansı test edildi ve hala orijinal bataryasıyla çalışıyor.

Yazı gezinmesi

Benzer Yazılar